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0219-07

商用汽車后驅動橋工作原理 商用汽車后驅動橋工作原理處于動力傳動系的末端，其基本功能是： ①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現(xiàn)降速增大轉矩； ②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向； ③通過差速...
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0119-07

義和車橋全體黨員致敬建黨98周年 為進一步提升我們公司黨員的先進性與奉獻精神，以增強企業(yè)發(fā)展精神動力和全體黨員干部的誠信意識，以“紅色引擎工程”引領公司黨委“誠信黨建” 工作重點，緊密結合公司“質量+客戶+效益=2019=未來&r...
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2719-06

義和車橋質量指標管理 義和車橋指標管理。目前，對于義和車橋公司內部指標，義和車橋建立了比較規(guī)范的統(tǒng)計、考核、通報機制，對于主機廠的質量指標，要逐步建立規(guī)范通報渠道，在公司各微信平臺進行通報。職能部門要樹立質量指標紅線意識，堅決不能觸...
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2619-06

義和車橋質量管理top 1、義和車橋TOP 問題管理思路，要延伸到部門、班組，延伸到工序，每個部門、班組、工序梳理本崗位的 TOP 問題，進行針對性整改，該項工作可以與三級質量例會相結合，利用質量管理體系中的工具、知識點進行管理、整改，在義和車...
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2519-06

義和車橋大力推行互聯(lián)網(wǎng)+銷售模式 諸城義和車橋有限公司528管理行動方案再學習。自2014年1月提出“528”管理行動方案以來，至今已有5年時間，但從現(xiàn)在來看，依舊不過時。希望大家認真去學，去領悟，為什么要轉型?俗話說的好，“逆水行舟，不進則...
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2419-06

電動汽車高質量發(fā)展存在競爭 在實現(xiàn)電動汽車高質量發(fā)展過程中，需要特別注意“發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用”和“更好地發(fā)揮政府作用”。政府補貼的退出，為市場發(fā)揮決定性作用騰出了空間。但補貼退出后，政府如何更好地發(fā)揮作用...
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2119-06

義和車橋年中盤點清資 1. 義和車橋各專業(yè)分廠進行年中清資，通過清資實現(xiàn)分類定置存放。重工分廠首先自己進行分類、定置、清資，義和車橋財務部、企管部、生產制造部組織 6 月 23 日進行統(tǒng)一清資； 2. 物料領用規(guī)范。尤其是重工、海外鋼材的領用，...
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2019-06

2019年義和車橋七一黨員活動詳情 義和車橋各單位可推薦2名人選，黨員、公司評選的技師、參加過公司級演講比賽、獲得過市級技能大賽、發(fā)表文章等榮譽的員工符合一項要求的要按所推薦候選人名額的50%優(yōu)先推薦，三項及以上要求全部符合的必須推薦，推薦時相關證書...
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1919-06

紅色引擎引領誠信黨建-義和車橋2019年七一活動 為進一步提升義和車橋黨員的先進性與奉獻精神，以增強企業(yè)發(fā)展精神動力和全體黨員干部的誠信意識，以“紅色引擎工程”引領公司黨委“誠信黨建”工作重點，緊密結合公司“質量+客戶+效益=2019=未來&rd...
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1819-06

精準定位，靠汽車座椅質量實現(xiàn)市場的準確切入 自 2018 年下半年，普克公司確定開發(fā)福田超級卡車 M4 系列座椅產品，通過專業(yè)技術校核，確保產品質量通過設計環(huán)節(jié)實現(xiàn)，將質量保障工作前移，堅定“產品質量是設計出來”的原則，順利精準切入福田 M4 系列座椅并實現(xiàn)...
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1719-06

義和車橋汽車內飾產品獲得市場認可 質量是企業(yè)的生命，職工的飯碗，重視產品質量才能永久的贏得市場和用戶......”這是義和車橋的質量誓詞，是陳總在二十五年前親筆寫下的，“以質量創(chuàng)品牌，以品牌闖市場”這是義和車橋的質量方針。2018 年在新的...
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1319-06

陜汽輕卡也是裝配的義和車橋 在今年工信部第318批新車公告中，陜汽已有多款輕卡產品赫然在列，其中國六車型更是吸睛亮點。公告中，陜汽輕卡醒目的“陜汽”LOGO以及“德龍”字樣清晰可見，整車風格與陜汽重卡頗有一脈相承的感覺。在...
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1119-06

2019年輕卡車橋市場大PK 輕客企業(yè)，除了要跟同行業(yè)的不同競爭對手PK外，有時候還要再看一眼‘天命’和‘運數(shù)’，當你的產品跟當時的政策法規(guī)沖突的時候，你的競爭力就不由自主的下降，而非你的主觀意愿所能扭轉。受供給側和需求側...
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0419-06

做標準化流程型車橋廠家 2019年義和車橋管理工作的重點是標準化流程型企業(yè)建設，同時陳總反復強調，管理工作者要求有系統(tǒng)思維，因為一個企業(yè)贏也贏在系統(tǒng)，輸也輸在系統(tǒng)。陳總通過每天不斷的閱讀，將學習到的案例、故事聯(lián)系到我們的企業(yè)管理上來，例如...
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0319-06

義和車橋進入創(chuàng)新力加領導力驅動發(fā)展階段 每位管理人員都要對以前的管理思想、方法、流程進行反思，并及時發(fā)現(xiàn)問題，找出問題的根源。不論什么樣的問題，作為管理人員都應該全面、客觀的分析原因，并暴露出問題的嚴重性，來觸動靈魂深處的傳統(tǒng)的、固化的東西，時刻來修...
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2919-05

車橋市場競爭以質取勝的時代到來 2019 年第一季度已經(jīng)結束，雖然商用車市場依舊火爆，但是綜合分析發(fā)現(xiàn)，后續(xù)市場仍然存在危機。陳總在文件中指出了我們當前存在的五種風險，所以我們要深刻領會，居安思危，未雨綢繆。質量風險依然存在且未徹底解決，我們的質...
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2719-05

義和車橋面臨的五種風險 根據(jù)市場形勢分析，結合義和車橋當前現(xiàn)狀，總結出我們義和車橋面臨的五種風險以及企業(yè)發(fā)展的三個階段，來指導公司有效識別風險，對標分析差距。如何強化管理人員創(chuàng)新的思想和創(chuàng)新的方法是有效制定義和車橋經(jīng)營口號及思路的落地...
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2219-05

從“華為危機”看車橋危機 質量危機。德國汽車“漏油門”事件在提醒著我們，哪怕是一個客戶的意見、一個零部件的缺陷，都會給企業(yè)帶來致命的影響。正如質量誓詞中說的“質量是企業(yè)的生命”。作為幾十年前橋生產經(jīng)驗的義和車橋，我們...
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1619-05

嚴峻的競爭壓力下車橋廠家面臨的抉擇 在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)要想生存，必須遵守以下三個原則：信譽經(jīng)濟、競爭經(jīng)濟、法治經(jīng)濟。在嚴峻的競爭壓力下企業(yè)面臨的抉擇不再是無關痛癢的 ABC 選項，而是進入了要么改變、要么出局的淘汰賽模式。30 年前，德國汽車用嚴...
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1419-05

2018年諸城市職業(yè)技能大賽中義和車橋員工獲獎 2018年12月，諸城市組織了《2018年全市職業(yè)技能大賽》，我們義和車橋周聲明、趙立國二位同志參加比賽，并分別榮獲計算機輔助設計二等獎、電工三等獎。周聲明，2012 年入廠，現(xiàn)任重工技術部農機具開發(fā)科科長，入廠以來，工作...