2017年質(zhì)量品牌效益學(xué)習(xí)年的活動(dòng)如火如荼的繼續(xù)推進(jìn)，車橋公司已修訂完善質(zhì)量品牌效益學(xué)習(xí)年的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，突出以車橋質(zhì)量為核心的企業(yè)文化建設(shè)，提升車橋質(zhì)量，打造質(zhì)量品牌，持續(xù)抓好質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)工作。

       加快汽車前橋、后橋分廠信息化、智能化建設(shè)工作，我們正在考慮將乘用車橋分廠建設(shè)成為現(xiàn)代化、數(shù)字化工廠，對(duì)商用車橋分廠前輪轂車間如何建設(shè)成為智能化、自動(dòng)化車間也在進(jìn)行方案評(píng)審。目前我們的勞動(dòng)力成本是其他東南亞國家的3-5倍，制造成本迫使很多國內(nèi)車橋廠家轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快自動(dòng)化推進(jìn)，我們也要強(qiáng)化自動(dòng)化推進(jìn)，降低各項(xiàng)成本，達(dá)到減員增效的目標(biāo)，各專業(yè)分廠要提升專業(yè)專業(yè)能力建設(shè)、市場(chǎng)能力建設(shè)，研究細(xì)化市場(chǎng)，建立專業(yè)的市場(chǎng)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，不是沒有市場(chǎng)，而是我們沒有百分之百的去拼搶市場(chǎng)。
       抓住機(jī)遇加快發(fā)展，不受外界干擾。我們車橋分廠各級(jí)人員要充分認(rèn)清形勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)越來越殘酷，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，對(duì)有能力的企業(yè)是一種機(jī)遇，我們要抓住這個(gè)機(jī)遇，加快自己的發(fā)展。2018年的經(jīng)營目標(biāo)與2017年相差不大，各分廠要提升拼搶市場(chǎng)的能力，看清形勢(shì)，抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輪子同時(shí)轉(zhuǎn)。對(duì)來訪的客戶要做好接待，客戶就是市場(chǎng)，同時(shí)也不能忘了艱苦奮斗的精神，要做好做大做強(qiáng)一個(gè)車橋企業(yè)，各級(jí)人員要具備創(chuàng)業(yè)能力和創(chuàng)新能力，讓職工吃上飯、吃好飯，不要怕壓力，有壓力才有動(dòng)力，有動(dòng)力才有進(jìn)步，后續(xù)我們要到標(biāo)桿車橋廠家去學(xué)習(xí)，要求嚴(yán)格才會(huì)出效果，才會(huì)提升管理能力和專業(yè)能力，成為車橋行業(yè)標(biāo)桿。