七夕-充滿甜蜜和相聚的日子里，義和車橋全體員工在熱火朝天的生產(chǎn)中度過。

在行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的市場經(jīng)濟下，我們的企業(yè)要生存，要高質(zhì)量發(fā)展，要提高兩千多名員工的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)，實現(xiàn)這些目標(biāo)的方法，唯有大膽變革創(chuàng)新。不變革，必淘汰，時不我待，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們，讓我們深入思考，共同討論，如何才能將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在我們手中“管”出來、“干”出來。

義和車橋跟隨奧鈴進入高端汽車輕卡平臺

      現(xiàn)在隨著時代發(fā)展，人們對汽車產(chǎn)品的需求不僅僅是過去能開就行，對產(chǎn)品檔次要求也越來越高，汽車必然向高端方向發(fā)展。從福田的發(fā)展來看，歐馬克、奧鈴等產(chǎn)品生產(chǎn)成長迅速。M4產(chǎn)品作為福田高端品生產(chǎn)，后續(xù)發(fā)展?jié)摿薮?，目前僅一家供應(yīng)前橋，受制于供應(yīng)商，產(chǎn)能和市場存在極大風(fēng)險，為提高競爭力，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定由義和車橋開發(fā)試制。

義和車橋所供的下擺臂總成所用模具、夾具、檢具等十幾套工裝全部由乘用車橋分廠自制。義和車橋公司具備了開發(fā)各種擺臂、控制臂,從產(chǎn)品、工藝、模夾檢具等設(shè)計到制造的能力。該產(chǎn)品工藝已成熟，量檢具齊全，質(zhì)量可控。自2016年開始量產(chǎn)，乘用車橋車間定期協(xié)調(diào)技術(shù)部門針對該產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝對操作人員進行培訓(xùn)，已達到車橋產(chǎn)品各項質(zhì)量要求。