十五年前，我們就提出了“拼搶市場(chǎng)求發(fā)展，嚴(yán)抓質(zhì)量求生存，以人為本抓管理，精細(xì)管理增效益”的公司方針，今天我們把這個(gè)公司方針重新拿出來(lái)，讓汽車(chē)前橋分廠每個(gè)人都要去學(xué)習(xí)、去領(lǐng)會(huì)，結(jié)合我們前幾天開(kāi)的車(chē)橋公司年度經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議，前橋分廠、后橋分廠、新能源乘用車(chē)橋分廠都反思自己有沒(méi)有拼搶市場(chǎng)的理念和方式方法。

       首先要有理念，然后有拼搶市場(chǎng)的方法，再和車(chē)橋公司營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)高度融合起來(lái)，那么我們公司30億到50個(gè)億的目標(biāo)指日可待?，F(xiàn)在我們都還是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的小學(xué)生，連初中生都談不上，為什么這么說(shuō)呢？一、車(chē)橋公司市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)模糊，沒(méi)有搶的概念；二、我們看待一切問(wèn)題，還沒(méi)有站在客戶(hù)的角度上。只有站在客戶(hù)的角度上，一切工作為客戶(hù)負(fù)責(zé)，車(chē)橋質(zhì)量合格、供貨及時(shí)、客戶(hù)滿(mǎn)意度達(dá)到100%，才會(huì)贏得客戶(hù)對(duì)我們的尊重和支持，那才會(huì)有更多更大的國(guó)內(nèi)和國(guó)外客戶(hù)，才會(huì)做成客戶(hù)滿(mǎn)意的工廠。從這兩個(gè)方面，我們還是小學(xué)生，與先進(jìn)的車(chē)橋廠家相比，我們相差甚遠(yuǎn)，所以說(shuō)，搞企業(yè)要必須符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，思想意識(shí)是第一位的。
       圍繞義和車(chē)橋公司方針，有很多文章可以做，拼搶市場(chǎng)求發(fā)展，如何拼搶市場(chǎng)，怎么發(fā)展業(yè)務(wù)，有什么手段和方法，每個(gè)車(chē)橋的管理人員都要考慮。在這條的基礎(chǔ)上，嚴(yán)抓質(zhì)量求生存，大家要思考怎么提升車(chē)橋產(chǎn)品質(zhì)量。保證了前兩條的基礎(chǔ)上，以人為本抓管理，對(duì)內(nèi)部職工進(jìn)行培訓(xùn)、教育、培養(yǎng)，形成一個(gè)強(qiáng)大的凝聚力，最后，精細(xì)管理增效益，效益來(lái)源于精細(xì)化管理，這就是我們請(qǐng)日本專(zhuān)家、德國(guó)專(zhuān)家來(lái)公司指導(dǎo)的目的。