目前，環(huán)保形勢(shì)下鋼材行情的壓力山大，鋼材價(jià)格持續(xù)上升，為降低成本，車橋廠家去采購(gòu)鋼材大多采用現(xiàn)款?；翠?、萊鋼價(jià)格相對(duì)較低，建議各分廠對(duì)淮鋼、萊鋼的原材料性能進(jìn)行驗(yàn)證，降低成本。由于環(huán)評(píng)原因，現(xiàn)在很多工廠生產(chǎn)不正常，有些零部件供應(yīng)商提出漲價(jià)，同時(shí)，對(duì)于需表面處理的零部件，例如電泳、磷化等，廠家也要求上漲費(fèi)用，基于以上成本壓力，我們的業(yè)務(wù)人員要積極跟主機(jī)廠溝通、協(xié)調(diào)。

同時(shí)，對(duì)輔料消耗標(biāo)準(zhǔn)要加強(qiáng)控制。輔料消耗標(biāo)準(zhǔn)指的是用在產(chǎn)品上消耗的輔料費(fèi)用，不是指生產(chǎn)上消耗的輔料費(fèi)用。各車橋分廠技術(shù)部根據(jù)各自的實(shí)際情況對(duì)分廠輔料消耗指標(biāo)進(jìn)行重新修訂，修訂合理的標(biāo)準(zhǔn)，以便于各專業(yè)分廠執(zhí)行。

對(duì)于其他費(fèi)用消耗進(jìn)行控制。由義和車橋綜合計(jì)劃科進(jìn)行了安排，要求車橋分廠每月對(duì)工裝模具、工位器具的投入和使用情況在日清日結(jié)會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)，對(duì)于汽車前橋的工位器具修復(fù)費(fèi)用情況也要在日清日結(jié)會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)，通報(bào)要有數(shù)據(jù)要進(jìn)行比較。綜合計(jì)劃科在本月將制度修訂完善，從下月開(kāi)始在會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)，對(duì)各車橋分廠進(jìn)行對(duì)比、通報(bào)。同時(shí)在主機(jī)廠返回的前橋工位器具要進(jìn)行保養(yǎng)和維修，此項(xiàng)費(fèi)用也比較龐大。對(duì)于如何將工位器具維護(hù)好、保養(yǎng)好、降低費(fèi)用，要求各分廠、部門對(duì)于自己所管轄的工位器具進(jìn)行仔細(xì)的梳理和分析。

關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)于費(fèi)用的控制問(wèn)題，關(guān)鍵在現(xiàn)場(chǎng)。各職能部門負(fù)責(zé)人和各分廠廠長(zhǎng)要充分關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)管理，從現(xiàn)場(chǎng)管理上控制好各項(xiàng)費(fèi)用。將現(xiàn)場(chǎng)的前橋總成產(chǎn)品及其零部件、工序、設(shè)備、質(zhì)量做到專業(yè)管理的水平。對(duì)于公司內(nèi)部各項(xiàng)指標(biāo)考核，要建立在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，希望大家也實(shí)事求是的反映實(shí)際情況。