柴油版汽車前橋制動(dòng)系統(tǒng)從哪些方面進(jìn)行維修監(jiān)測(cè)?
(1) 汽車前橋制動(dòng)主缸或制動(dòng)閥的性能檢驗(yàn)。制動(dòng)主缸在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中或制動(dòng)閥在氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要,制動(dòng)主缸或制動(dòng)閥分配液壓或氣壓至4個(gè)前橋制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng),制動(dòng)主缸或制動(dòng)閥維修后,要對(duì)其性能進(jìn)行檢測(cè)。
(2) 密封性試驗(yàn)。試驗(yàn)在常溫下進(jìn)行,試驗(yàn)壓力要大于額定壓力。汽車前橋制動(dòng)狀態(tài)下的密封性檢驗(yàn),應(yīng)使制動(dòng)主缸或制動(dòng)閥處于全制動(dòng)狀態(tài)測(cè)其密封性,密封性指數(shù)應(yīng)小于30kPa。解除制動(dòng)狀態(tài)下,密封性指數(shù)應(yīng)小于15kPa。
(3) 耐壓性試驗(yàn)。汽車前橋制動(dòng)系統(tǒng)的耐壓性試驗(yàn)應(yīng)采州超壓力循環(huán)制動(dòng)方式。試驗(yàn)壓力成超過額定扭力125%,制動(dòng)的頻率為15?30次/分。每次制動(dòng)應(yīng)按緊急制動(dòng)保持壓力,并快速解除制動(dòng)的方式連續(xù)循環(huán)制動(dòng),制動(dòng)次數(shù)不少于 30次。
(4) 可靠性試驗(yàn)。
① 高溫可靠性試驗(yàn):在高溫條件下,對(duì)汽車前橋總成釆取反復(fù)制動(dòng)方式,檢驗(yàn)制動(dòng)前后的密封性及可靠性。
② 常溫可靠性試驗(yàn):在常溫條件下,在試驗(yàn)壓力超過額定壓力,汽車前橋制動(dòng)頻率為15?30次/分條件下作制動(dòng)循環(huán),當(dāng)循環(huán)次數(shù)達(dá)到規(guī)定值后.再檢驗(yàn)制動(dòng)主缸或制動(dòng)閥的密封性。
(5) 靜、動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)。
① 靜態(tài)特性試驗(yàn):在常規(guī)制動(dòng)條件下,檢驗(yàn)汽車前橋制動(dòng)主缸或制動(dòng)閥的性能。
② 動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn):在緊急制動(dòng)條件下,檢驗(yàn)汽車前橋制動(dòng)主缸或制動(dòng)閥的性能,以及制動(dòng)系的性能。
做好以上幾點(diǎn)監(jiān)測(cè)都沒有問題的話,您的愛車就可以放心行駛了,作為一家專業(yè)生產(chǎn)汽車前橋的車橋廠家,義和車橋有限公司祝您路路平安。
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